メルセデスベンツ修理・車検・メンテナンス整備は専門修理工場のシーバースへ

（注）お客様個々のお車の状態で、明細内容の変更また部品価格の変動をご考慮のうえご参照ください。

 ■2004年ﾓﾃﾞﾙ  W220( S500)　ミッション不調修理 に関する価格比較

（注）お客様個々のお車の状態で、明細内容の変更また部品価格の変動をご考慮のうえご参照ください。

 ■2002年ﾓﾃﾞﾙ　W211(Ｅ500)　 ミッション不調修理に関する価格比較 　　

￥645.000円でした。 今回バルブボディが違うものが装着されているなど、いろいろイレギュラーな修理でしたがコアのバルブボディの料金をいれないと結果『37％ ＯＦＦ』ということになります。詳しくは『ユーザーレポート』をご覧下さい。 現在先方業者と訴訟準備中とのことですので匿名希望で掲載させていただきました。

（お客様コメント）

いつもはオークションで仕入れているのですが、なかなか希望の車がなく、名古屋から業販で車を仕入れてしまったのが事の始まりですが・・・人を信用しすぎてしまった自分にも今回の件で深く反省しなくてはいけないと！非常に高い勉強代になってしまいました。納車先のお客様には不安な車は決して納められないので・・・逆に現金で売ってしまえば『知らぬ存ぜぬ！』といった業者がまだいることに驚いちゃいました。ミッションがおかしいと相手の業者に言うと『うちにあるときは問題なかったし、ミッションが故障するのは新車じゃないんだからしょうがない。』とはで言われました。今回シーバースでミッション分解して始めて判ったことですが、中途半端なオーバーホールとバルブボディの部品でさえ年式の違う部品が付いていたなんて！！動かぬ証拠があるので、現在訴訟準備中ですが、訴訟するにも費用がかかり 相談している弁護士に、労力を考えるとプラマイゼロと言われてますが、お金の問題でなく気持ちの問題なんですよね〜PS:業者でも騙され てしまうんです。一般の方は尚いっそうリスクがあるので、購入先の選択は気をつけてください。

（注）お客様個々のお車の状態で、明細内容の変更また部品価格の変動をご考慮のうえご参照ください。

 ■2002年ﾓﾃﾞﾙ W210(E240T)　ミッション不調修理に関する価格比較

 ■1997年ﾓﾃﾞﾙ　R129(SL320)　エンジン不調修理に関する価格比較

 1997年 Ｒ129( ＳＬ320 ) D車 走行41220Km エンジン不調で、スロットルアクチュエーター、ＭＥコンピューター、エンジンハーネスの交換で修理トータル見積もりが￥422.460円 ということで、今回シーバースにご入庫されました。ＡＳＲシステム測定にしたがってスロットルアクチュエーターの交換をしたところエンジン不調の無く正常になりました。 スロットルアクチュエーター内部のモーターの初期不良と思われます。普段の修理ではスロットルアクチュエーターは中古部品を使用しませんが、走行3万キロ台の 良品中古部品がありましたので今回そのまま交換しました。ディーラーと大きく価格に違いがでたのは、故障診断内容の誤差と尚且つ中古部品使用 の修理でした。シーバースのご請求金額は￥98.300円でした。最終結果見積りとの比較でエンジン不調に関して『76％ ＯＦＦ』ということになります。

（お客様コメント）

始動時に「ASR/ABS」ワーニングが点灯し、ENG回転があがらず車速も〜40km/h程度にしかならない状態でした。発生頻度は不定期で発生時はENG振動が大きく、ミスファイア→未燃ガスが発生している様子でした。ヤナセにてダイアグノシス診断したところ、スロットルアクチュエータ〜FI-ECU間のCAN-BUSエラーの記録があったということでエンジンハーネス含め47万円の見積もりがでました。故障部品の特定もせずに関連部品全交換のスタンス に疑問をもち、今回シーバースにお世話になりました。私は某自動車メーカーのエンジンコントロールシステム開発に従事しております。基盤構成部品の抵抗値や静電容量等々・・をあたって劣化部品（特に電解コンデンサ等熱劣化、経年劣化が激しい部品）を判断することはできますが、ICやCPUなどは専用のサーキットボードテスタでもない限り、不良判断は難しいと思いましたので、ディーラー見積りのＭＥコントロールユニットの交換まではいっていないと感覚的にわかりました。栃木から入庫も納車もロードサービスを使用したので結局スタッフの方々にはお会いできませんでしたが、今度はドライブがてらそちらに遊びによらせてもらいます。

 ■1996年ﾓﾃﾞﾙ　W124(E280ワゴン)　エアコン不調修理に関する価格比較

エアコン修理の際パワーステアリングオイル漏れがタンクよりありましたのでガスケットキットを交換しました。その他ブレーキパイプより多少ブレーキオイル漏れがございましたので交換しました。シーバースがユーザー様にお出しした最終修理金額は￥246.000円でした。走行16万Kmですがメンテナンス状態が大変よろしいお車でしたので、オイル漏れ等の故障箇所を早期発見出来てよかったと思います。

（お客様コメント）

この車とはもう10年以上の付き合いになります。修理方法も自分なりに考えて乗るようにしています。純正新品部品、リビルト品、社外品、ＯＥＭ、中古パーツの使い分けは絶対に必要かと思います。その前提に修理技術がしかっりしているということが絶対条件ですけれど・・・！

 ■2004年ﾓﾃﾞﾙ　W163(ＭＬ320)　バッテリーに関する価格比較

2004年 W163( ＭＬ320 ) 並行車 走行50391Km バッテリー不良で走行不能になりご入庫されました。 アメリカ駐在時に新車で購入して、そのまま携帯物件で持ち帰ってきたお車です。特にアメリカ並行という訳で交換工賃が高いといった訳ではないでしょうが・・・ヤナセのバッテリー交換見積もりは￥59.178円で、シーバースのバッテリー交換ご請求金額は￥31.815円でした。 現在シーバースでは、EURO BLACKバッテリー(ヤナセ純正パーツ）を30％ＯＦＦにて販売をさせていただいておりますので、工賃を含めで考えますと『46％ ＯＦＦ』ということになります。

（お客様コメント）

日本に帰って来てなにかと物価が高くて、カルチャーショック受けてます。車の修理は近所のスーパーの特売で100円、200円変わるのとは違うので、消費者が、きっちりお勉強しなくてはいけないですね！ 今日は普段着で来てしまったので写真撮影はご遠慮させていただきました。ごめんなさい！